皆さん、こんばんわ
1ヶ月ほど前にさかのぼりますが･･･
あのROVER216Coupeくん、納車前日もショールームに鎮座してました
明けた次の日は、
快晴っ!!!
絶好の納車日和ですねぇ～
ショールーム内ではなくて、こうして青い空と白い雲の下で見ると、一段と際立つ
タヒチブルー!!!
超！綺麗です
シゲさん、
大切に伝承しますねぇ～
有り難う御座います！
仲良く並んだ、ROVER Coupe ～ TWINS !!! です（笑）
２台のクーペ乗り、再びです。
日本では恐らく、東京のリリー師匠と私ぐらいでしょうね～（笑）師匠は色違いですが、私は２台共にタヒチブルー。ココまでに買って来た４台のクーペは全てタヒチブル～!
とっても綺麗なエンジンルーム。前オーナーのシゲさんの愛情とタッグを組まれたGTCさんの丁寧なお仕事で12万kmオーバーとは絶対に思えない逸品です。
折角リリーさんが先約されていたFRPボンネット、お譲り頂きまして有り難う御座います。お陰様で無事に納車となりました！
でも本当に良く手入れをされてますし、
ヘッドライトもＨＩＤ！ルームランプもLED！
見れば見るほどに220くんが･･･
その差は痛々しい程です。
TWINS･･･出来の良い弟と駄目な兄～みたいなぁ～（笑）
見た目も中身も違う2台ですが、どちらも大好きです！
ド・ﾉｰﾏﾙの220（左）と、ｻﾞ・216ｸｰﾍﾟ（右）。良く見ると概観は各所で異なるこの2台です。でも笑えたのは、殆どの人が気がつかないって事です（笑）いつの間にか綺麗になってピッカピカやん！って言われるから、違う車やでぇ～！って返すと、えっ!?
早朝仕事仲間には、古女房とヤンキー娘ってあだ名をもらいました（笑）
一番の違いは車高の違い。車検証上、７ｃｍも違います！このお陰で立体駐車場に潜り込む事が出来ました
屋根のアンテナがギリギリの地下2階部分。
完全な防塵雨避けにはなりませんが、これからの季節、地上階とは明らかに風雨から守ることは出来るでしょう。
220くんと交代で適度に動かしてます。ミッションの滑りは出ていますが、以前乗っていたコンチェルトでも10万km越え位に有りましたねぇって事で、ミッション温まるまでは静かに走ってまぁ～すｷｰﾚｽｴﾝﾄﾘｰもシゲさんの言うとおり、つい最近復活しましたぁ～！
って事で、また次に乗るときまで地下2階で暫しお休みで～す
これからも大切にして行きますね！
って事で、
ようやくアップできた
2台のローバー
こを記念して～
TOPページの写真を
期間限定
チェ～ンジ！
で～す！
1ヶ月ほど前にさかのぼりますが･･･
あのROVER216Coupeくん、納車前日もショールームに鎮座してました
明けた次の日は、
快晴っ!!!絶好の納車日和ですねぇ～
ショールーム内ではなくて、こうして青い空と白い雲の下で見ると、一段と際立つ
タヒチブルー!!!
超！綺麗です
シゲさん、
大切に伝承しますねぇ～
有り難う御座います！
仲良く並んだ、ROVER Coupe ～ TWINS !!! です（笑）
２台のクーペ乗り、再びです。
日本では恐らく、東京のリリー師匠と私ぐらいでしょうね～（笑）師匠は色違いですが、私は２台共にタヒチブルー。ココまでに買って来た４台のクーペは全てタヒチブル～!
とっても綺麗なエンジンルーム。前オーナーのシゲさんの愛情とタッグを組まれたGTCさんの丁寧なお仕事で12万kmオーバーとは絶対に思えない逸品です。
折角リリーさんが先約されていたFRPボンネット、お譲り頂きまして有り難う御座います。お陰様で無事に納車となりました！
でも本当に良く手入れをされてますし、
ヘッドライトもＨＩＤ！ルームランプもLED！
見れば見るほどに220くんが･･･
その差は痛々しい程です。
TWINS･･･出来の良い弟と駄目な兄～みたいなぁ～（笑）
見た目も中身も違う2台ですが、どちらも大好きです！
ド・ﾉｰﾏﾙの220（左）と、ｻﾞ・216ｸｰﾍﾟ（右）。良く見ると概観は各所で異なるこの2台です。でも笑えたのは、殆どの人が気がつかないって事です（笑）いつの間にか綺麗になってピッカピカやん！って言われるから、違う車やでぇ～！って返すと、えっ!?
早朝仕事仲間には、古女房とヤンキー娘ってあだ名をもらいました（笑）
一番の違いは車高の違い。車検証上、７ｃｍも違います！このお陰で立体駐車場に潜り込む事が出来ました
屋根のアンテナがギリギリの地下2階部分。
完全な防塵雨避けにはなりませんが、これからの季節、地上階とは明らかに風雨から守ることは出来るでしょう。
220くんと交代で適度に動かしてます。ミッションの滑りは出ていますが、以前乗っていたコンチェルトでも10万km越え位に有りましたねぇ
って事で、ミッション温まるまでは静かに走ってまぁ～すｷｰﾚｽｴﾝﾄﾘｰもシゲさんの言うとおり、つい最近復活しましたぁ～！って事で、また次に乗るときまで地下2階で暫しお休みで～す
これからも大切にして行きますね！
って事で、
ようやくアップできた
2台のローバー
こを記念して～
TOPページの写真を
期間限定
チェ～ンジ！
で～す！
この記事へのコメント
やっとアップされましたね
いいお天気の日にご納車出来てよかったです
せっかく洗車、ワックスしたのに、雨だと・・・
リリーさん凄いですね
ＭＧローバーニッポンの７５ですかねぇ
色はやはりドーチェスター？
やはり師匠ですね、シブすぎます
いいお天気の日にご納車出来てよかったです
せっかく洗車、ワックスしたのに、雨だと・・・
リリーさん凄いですね
ＭＧローバーニッポンの７５ですかねぇ
色はやはりドーチェスター？
やはり師匠ですね、シブすぎます
Posted by ユニメカ at 2010年05月23日 23:47
ユニメカさん、こんばんわ！
大変お待たせ致しました！
もっと色々書く予定だったのですが・・・遷都祭引張りすぎました（笑）
リリーさん2001年モデルのﾌﾞﾘﾃｨｯｼｭｸﾞﾘｰﾝの様です（アレ？）
といっても、ﾛｰﾊﾞｰ3台生活!?凄い人です。
有り難うございます！
大変お待たせ致しました！
もっと色々書く予定だったのですが・・・遷都祭引張りすぎました（笑）
リリーさん2001年モデルのﾌﾞﾘﾃｨｯｼｭｸﾞﾘｰﾝの様です（アレ？）
といっても、ﾛｰﾊﾞｰ3台生活!?凄い人です。
有り難うございます！
Posted by HIDE
at 2010年05月24日 00:07
at 2010年05月24日 00:07山形の出張より帰ってきました。
当初はドーチェスターを狙っていたのですが、
最近75のタマ数が減ってきたため、
程度の良い前期型BRGの75コニサーにしました。
妻の「色は後から塗ればいいんじゃない？」
という言葉に勇気をもらいました(笑)。
装備そのものは前期型が一番豪華ですからね･･･。
問題はプロジェクターランプの有無、
電動ファンの改良の有無ぐらいですので、
こちらはイギリスのebayでそのうちup-dateします。
現在、奈良県のショップで車高調を作製中です。
並行して細かな不具合を直してもらっています。
故障の頻度としては、
216クーペ＞75コニサー＞＞＞220クーペ
と思っていますが･･･。
当初はドーチェスターを狙っていたのですが、
最近75のタマ数が減ってきたため、
程度の良い前期型BRGの75コニサーにしました。
妻の「色は後から塗ればいいんじゃない？」
という言葉に勇気をもらいました(笑)。
装備そのものは前期型が一番豪華ですからね･･･。
問題はプロジェクターランプの有無、
電動ファンの改良の有無ぐらいですので、
こちらはイギリスのebayでそのうちup-dateします。
現在、奈良県のショップで車高調を作製中です。
並行して細かな不具合を直してもらっています。
故障の頻度としては、
216クーペ＞75コニサー＞＞＞220クーペ
と思っていますが･･･。
Posted by リリー at 2010年05月31日 10:08
りりーさん、こんにちわ！
出張ご苦労様です。
何と、奈良県のショップの車高調ですかぁっ!!!それは奇遇ですね～
75も当たり外れが有るらしく（笑）
でも、流石は奥様、よくリリーさんをご理解されていますね！
羨ましい限りです。
今後のコニサーの変わり身を楽しみにしていますね＾＾！
有り難うございます！
出張ご苦労様です。
何と、奈良県のショップの車高調ですかぁっ!!!それは奇遇ですね～
75も当たり外れが有るらしく（笑）
でも、流石は奥様、よくリリーさんをご理解されていますね！
羨ましい限りです。
今後のコニサーの変わり身を楽しみにしていますね＾＾！
有り難うございます！
Posted by HIDE at 2010年05月31日 10:17
at 2010年05月31日 10:17
