昨日は本当に蒸し暑い日でしたね・・・
夜になっても蒸し暑く・・・梅雨独特のジメッとした雰囲気ですね
今日は【夏至】。
一年中で昼の時間が一番長~い日ですね。
と言っても梅雨空で、どんよりの昼間には変りありませんが
そんなどんよりな日のドライブに活躍するのがフォグ兼シティランプ。
ROVER220Coupeのフォグランプは前スカートの両側下についています。最近右ランプの接触不良が頻発してきました。
スモールランプと連動して点く様にいつもSWを入れていますが、大概オン時には点灯せず、少し振動を与えてやると点いたりしていたのでランプ切れじゃないのですが、とうとう点かなくなってしまいました
取り外してみて端子部の防護ゴムカバーを外してみると~
ランプとの接触端子は、まるでクリップを伸ばしたような簡単な1本の針金!?
ランプ自体が特殊な端子構造なので、こういう接点金具が必要なんですよね・・・古い設計?
その金具の色がかなり変色しています。
これは高温の影響で焼けてしまってますねぇ~
しかも、ランプを押さえる役目を果たすはずのこの金具、完全に【への字】に変形してしまっています。
これでは押さえるどころか接触も危ういやんっ!?
だもんで、接触不良となってたんですねぇ・・・
長年の振動で、メッキが剥がれた箇所からサビが生じて抵抗が多くなり、熱が生じて変形に至ってしまったようです。
まぁ、私の場合、使用時間が元来の設計時間よりも長い?のが原因でしょうから、強化が本当は必要かも知れませんねぇ~
しかも、金具をネジで固定している部分を見てみると・・・
何とっ!?
完全に焼けてしまってる~!?
ビス固定部は輪状になっていてランプを押さえる真っ直ぐな形状なのですが、その輪の根本が完全に溶けてますわ~!もう少しで破断しちゃいます!(よくつながっていたものです・・・)
左側が取り外した接触不良金具(無惨!?)
右側がスペアカーから取り外した金具、
この違いは
いったいなんやぁ~!
ほとんど使われていなかったのかも知れませんね。
と、ほぼ新品の金具にサクサクっと付け替えてみると、安定してランプは点きました(って当たり前)
けど、ぼや~ん と暗いのは変りません・・・
ランプを変えなきゃ点いても明るくはなりましぇ~ん!
これで雨の日、薄暮時でも自車の存在を相手に解らせる事が出来ますね
運転時、これって大事な事だと思います。
自分は相手が見えていても、相手は自分を見えていないかも?知れないと言う事です。
なので、私はいつも早めの点灯ですし、フォグも活用して出来るだけ目立って走ります。昼間でも混雑道路を走行中にはフォグ使いますよ~
皆さんは如何ですか?
夜になっても蒸し暑く・・・梅雨独特のジメッとした雰囲気ですね
今日は【夏至】。
一年中で昼の時間が一番長~い日ですね。
と言っても梅雨空で、どんよりの昼間には変りありませんが
そんなどんよりな日のドライブに活躍するのがフォグ兼シティランプ。
ROVER220Coupeのフォグランプは前スカートの両側下についています。最近右ランプの接触不良が頻発してきました。
スモールランプと連動して点く様にいつもSWを入れていますが、大概オン時には点灯せず、少し振動を与えてやると点いたりしていたのでランプ切れじゃないのですが、とうとう点かなくなってしまいました
取り外してみて端子部の防護ゴムカバーを外してみると~
ランプとの接触端子は、まるでクリップを伸ばしたような簡単な1本の針金!?
ランプ自体が特殊な端子構造なので、こういう接点金具が必要なんですよね・・・古い設計?
その金具の色がかなり変色しています。
これは高温の影響で焼けてしまってますねぇ~
しかも、ランプを押さえる役目を果たすはずのこの金具、完全に【への字】に変形してしまっています。
これでは押さえるどころか接触も危ういやんっ!?
だもんで、接触不良となってたんですねぇ・・・
長年の振動で、メッキが剥がれた箇所からサビが生じて抵抗が多くなり、熱が生じて変形に至ってしまったようです。
まぁ、私の場合、使用時間が元来の設計時間よりも長い?のが原因でしょうから、強化が本当は必要かも知れませんねぇ~
しかも、金具をネジで固定している部分を見てみると・・・
何とっ!?
完全に焼けてしまってる~!?
ビス固定部は輪状になっていてランプを押さえる真っ直ぐな形状なのですが、その輪の根本が完全に溶けてますわ~!もう少しで破断しちゃいます!(よくつながっていたものです・・・)
左側が取り外した接触不良金具(無惨!?)
右側がスペアカーから取り外した金具、
この違いは
いったいなんやぁ~!
ほとんど使われていなかったのかも知れませんね。
と、ほぼ新品の金具にサクサクっと付け替えてみると、安定してランプは点きました(って当たり前)
けど、ぼや~ん と暗いのは変りません・・・
ランプを変えなきゃ点いても明るくはなりましぇ~ん!
これで雨の日、薄暮時でも自車の存在を相手に解らせる事が出来ますね
運転時、これって大事な事だと思います。
自分は相手が見えていても、相手は自分を見えていないかも?知れないと言う事です。
なので、私はいつも早めの点灯ですし、フォグも活用して出来るだけ目立って走ります。昼間でも混雑道路を走行中にはフォグ使いますよ~
皆さんは如何ですか?
この記事へのコメント
HIDEさんはドライバーの鏡ですね!
細かな整備を怠らないし、安全運転に徹しておられる。
私なんか全く機械オンチなので、皆んな修理工場に任せてしまっています。
見習いたいと思っても、こればかりは無理みたいです(笑)
ライトと言えば、無灯火の自転車が怖いですね。
無灯火で走る自転車は車を運転しない人で、ドライバーの気持ちが解らないのでしょうね。
細かな整備を怠らないし、安全運転に徹しておられる。
私なんか全く機械オンチなので、皆んな修理工場に任せてしまっています。
見習いたいと思っても、こればかりは無理みたいです(笑)
ライトと言えば、無灯火の自転車が怖いですね。
無灯火で走る自転車は車を運転しない人で、ドライバーの気持ちが解らないのでしょうね。
Posted by はく at 2011年06月22日 11:12
はくさん、こんばんわ!
いぇいぇ鏡だなんてホメ過ぎですよ~
怖いだけなんです。
公道では自分を守るのは自分だけですし、死角って言うのが必ず有りますからねぇ。出来るだけ目立つ事が自分を安全に公道で走らせるコツだと思います。運転して初めて気が付くコトなんですが、これに気が付かず自転車気分で車を運転する人が多いのには困りモノです・・・
無灯火自転車は本当に危ないです。
昔、ウチの上司がそれで自転車同士正面衝突!国道沿いで転倒してあわや大惨事!?になりかけで・・・1週間ほど顔面を腫らしながら入院していた事を思い出しました。
動く凶器になりかねない車、運転には出来るだけ気をつけたいものですね。
有難うございます。
いぇいぇ鏡だなんてホメ過ぎですよ~
怖いだけなんです。
公道では自分を守るのは自分だけですし、死角って言うのが必ず有りますからねぇ。出来るだけ目立つ事が自分を安全に公道で走らせるコツだと思います。運転して初めて気が付くコトなんですが、これに気が付かず自転車気分で車を運転する人が多いのには困りモノです・・・
無灯火自転車は本当に危ないです。
昔、ウチの上司がそれで自転車同士正面衝突!国道沿いで転倒してあわや大惨事!?になりかけで・・・1週間ほど顔面を腫らしながら入院していた事を思い出しました。
動く凶器になりかねない車、運転には出来るだけ気をつけたいものですね。
有難うございます。
Posted by HIDE at 2011年06月22日 22:23